Xe điện Klara của Vinfast

Sản phẩm chất lượng cao
Follow
9.4

Amazing

5.3

User Avg

Xe điện Klara có thực sự tiết kiệm hơn xe chạy xăng?

Xe điện Klara có thực sự tiết kiệm hơn xe chạy xăng?

Vinfast đang muốn thay đổi dần thói quen của người Việt với chiếc xe chạy điện được trang bị nhiều công nghệ hiện đại. Hứa hẹn sẽ là phương tiện chủ yếu của người Việt trong tương lai gần và sẽ dần thay thế cho xe động cơ đốt trong. Quả thật xe điện Klara có chất lượng rất tốt và được nhà sản xuất quảng cáo có chi phí vận hành cực rẻ chỉ bằng 1/15 so với xe chạy xăng. Nhưng thực sự bạn có thể tiết kiệm được nhiều như vậy hay không ? Trong bày này chúng ta sẽ mổ xẻ từng chi tiết để có thể so sánh một cách chính xác nhất xem xe điện Klara có thực sự tiết kiệm hơn so với xe chạy xăng hay không ?

Khả năng vận hành của xe

  • Xe điện Klara phiên bản pin Lithium-ion có công suất 1200W, chạy được quãng đường 80km cho mỗi lần sạc đầy.
  • Giả sử một nhân viên văn phòng sử dụng chiếc xe 2 bánh hàng ngày để đi làm và đi chơi với quãng đường khoảng 30 km. Chiếc xe tay ga 125 phân khối cho mức tiêu hao nhiên liệu khoảng hơn 2 lít/100 km. Trong 5 năm sử dụng, chiếc xe sẽ vận hành khoảng 54.750 (gần 5,5 vạn) km, tốn hết khoảng 1.150 lít xăng, tức khoảng 20 triệu đồng chi phí nhiên liệu. Trong khi đó, tiền điện để sạc cho pin Lithium-ion giúp xe VinFast Klara di chuyển hết quãng đường đó chỉ khoảng 1,5 triệu đồng. Pin sạc đầy cho phép chạy được khoảng 80 km, tính ra xấp xỉ 700 lần sạc trong 5 năm. Tuy nhiên pin của xe điện Klara chỉ khấu hao được 5 năm, mà giá pin Lithium-ion vào khoảng 12 đến 15 triệu đồng, tức là bằng 1/3 giá trị của xe, một mức giá rất cao, chưa kể pin có thể hỏng sau 3 năm hết hạn bảo hành.
  • Xét về tiện ích mỗi xe đều có lợi thế riêng. Nếu chưa tính những hỏng hóc cho những trang bị trên 2 loại xe sau 5 năm thì rõ ràng xe chạy điện có hiệu quả kinh tế hơn nhiều so với xe chạy xăng. Không được nhiều như quảng cáo của nhà sản xuất, tuy nhiên thì xe chạy điện cũng là một xu thế mới của tương lai, vừa ít khí thải ra môi trường, không tiếng ồn, ít sửa chữa, nhiều kết nối với người lái xe.

Đánh giá: xe động cơ đốt trong hoạt động tốt, tuy nhiên chi phí cho xe thì Klara tiết kiệm hơn.

Bảo trì và chăm sóc xe

  • Nhìn vào tương lai lâu dài, khoản phí sử dụng một chiếc xe không hề nhỏ. Giá xăng tăng, chi phí bảo dưỡng tốn kém bòn rút đáng kể hầu bao của người sử dụng sau năm tháng mà ít ai nhận ra. Xe rất hay hỏng hóc vặt, thay dầu mỡ hàng năm mất khoảng vài triệu.
  • Ngược lại xe chạy điện Klara gần như rất ít phải bảo dưỡng bảo trì. Vinfast tuyên bố người dùng không mất một đồng bảo dưỡng bởi động cơ điện không chổi than vốn có thể hoạt động hàng chục năm trời mà cần rất ít bảo trì. Bên cạnh đó, trong ba năm đầu khách hàng được miễn phí dầu nhớt, linh kiện hao mòn.

Đánh giá: Xe điện Klara rất ít khi phải bảo dưỡng nên xe điện Klara tiết kiệm hơn hẳn.

 

Các loại thuế, chi phí khác

  • Xe chạy xăng bị tính chi phí thuế môi trường, được tính vào giá xăng. Mức thuế môi trường đối với mặt hàng xăng hiện tại là 3.000 đồng/ lít. Hồi tháng Chín vừa qua, Ủy ban Thường vụ Quốc hội biểu quyết thông qua nghị quyết tăng thuế bảo vệ môi trường với các mặt hàng xăng dầu, trong đó mặt hàng xăng dự kiến tăng lên 4.000 đồng/lít từ 2019.
  • Xe điện Klara không phải chịu thuế loại này.

Đánh giá: Xe điện Klara lại thắng thế về chi phí thuế.

Giá trị xe sau 1 năm sử dụng

  • Hầu hết người mua xe đạp điện đều biết sau 1 năm sử dụng giá xe đạp điện thường giảm rất nhanh, nguyên nhân chính là do ác quy của xe đạp điện, bộ phận có giá trị nhất và thường hỏng rất nhanh. Kể cả phiên bản pin Lithium-ion xe Klara của hãng Bosch rất nổi tiếng thì Vinfast cũng chỉ cam kết pin hoạt động tốt trong 5 – 6 năm hoạt động, và giá thay pin Lithium-ion bằng 1/3 giá trị xe.
  • Ngược lại đối với xe động cơ đốt trong thì xe hoạt động sau 1 năm gần như giá xe không thay đổi nhiều, xe nếu không đi nhiều hay va chạm gì thì gần như xe vẫn còn mới tinh, động cơ của xe dù bạn chạy 10 năm nếu không bổ máy thì gần như vẫn hoạt động tốt.

Đánh giá: Xe điện Klara thua hẳn nếu bạn muốn bán lại xe sau một năm.

Xét về tổng thể thì chi phí bỏ ra đối với một chiếc xe điện của Vinfast là rất thấp so với xe động cơ đốt trong. Chi phí bỏ ra mua xe thấp hơn, thuế má thấp hơn, chi phí vận hành cũng thấp hơn sẽ là lợi thế rất lớn cho xe đạp điện phổ biến dần trên thị trường hiện nay. Vấn đề của nhiều người sử dụng có lẽ chính là tính tiện lợi khi họ đổ xăng một cách nhanh chóng thì trạm sạc của xe đạp điện vẫn còn quá ít và thời gian sạc vẫn còn khá lâu. Vấn đề này sẽ được Vinfast khắc phục trong thời gian tới và xe đạp điện chất lượng cao sẽ càng hấp dẫn đối với người tiêu dùng.

 

 

Website giúp người tiêu dùng chọn lựa những sản phẩm tốt nhất, rẻ nhất trên thị trường hiện nay.

Mời bạn nhận xét

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Lost Password

Sign Up